Hörnstenar i logistiknätverket
I DACHSERs omfattande logistiknätverk för vägtransport utgör tre Eurohubs själva hörnstenarna i företagets struktur. Som centrala knutpunkter samlar, sorterar och organiserar de godset innan de effektivt skickas vidare till sina destinationer. Genom att optimera transportprocesser bidrar Eurohubs till snabbare leveranser, större flexibilitet och ökad pålitlighet i försörjningskedjan, även över långa avstånd.
DACHSERs lastbilar är ständigt på väg mot destinationer över hela Europa, dygnet runt. Pulsen och tempot styrs av tre så kallade Eurohubs, belägna i: Überherrn i Tyskland, Bratislava i Slovakien och Clermont-Ferrand i Frankrike. Vid dessa knutpunkter samlar DACHSER upp försändelser för alla europeiska transportsträckor där det inte finns någon direkt rutt. Varje kväll råder febril aktivitet både på kontoret och vid terminalen, med varor som anländer och skickas vidare i ett konstant flöde.
Det europeiska nätverkets ryggrad
Aktiviteten vid dessa europeiska knutpunkter handlar främst om att förse hela det europeiska nätverket med försändelser. "Eurohubs är icke-vinstdrivande center utan egen kundbas. Deras enda syfte är att knyta samman alla europeiska avdelningar genom ett noggrant planerat transportnätverk", förklarar Jens Lengefeld, Head of Cargoplus, Hub & Traffic Organization på DACHSER. Han tillägger att detta gör det möjligt för logistikföretaget att ge sina europeiska kunder mervärde genom att säkerställa snabb leverans till vilken destination som helst i Europa, oavsett var den ligger. Avståndet avgör om leveranserna sker inom 24, 48 eller 72 timmar.
För att säkerställa hög kvalitet, service och ansvar är effektiv drift och planering av försörjningskedjan avgörande. Målet är att systematiskt konsolidera gods och på så sätt knyta samman Eurohubs, expandera nätverket och täcka fler europeiska områden. Detta bidrar till effektivare utnyttjande av kapacitet, vilket leder till både högre lönsamhet och mer optimal resursanvändning.
Überherrn blev nätverkets första Eurohub år 2002. Dess läge vid den fransk-tyska gränsen gjorde det snabbt till en viktig knutpunkt för den europeiska marknaden. År 2011 utökades möjligheterna i Östeuropa med en ny Eurohub i Bratislava. Samma år öppnades även en Eurohub i Clermont-Ferrand, vilket möjliggjorde DACHSERs strategi att erbjuda ett heltäckande europeisk logistiknätverk med garanterade transittider. "De centralt styrda Eurohubs är själva ryggraden i det europeiska logistiknätverket", säger Jens Lengefeld och avslutar: "Nätverket kan alltid lita på att Eurohubs håller verksamheten i gång – snabbt, effektivt och med samma höga kvalitetsstandard."
