Resultat
Kom i kontakt med oss
Vägtransport och lagerhållning
- Stockholm
Kom i kontakt via mejl eller ring +46 850 07 44 00
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Hitta hit
- Jönköping
Kom i kontakt via mejl eller ring +46 363 12 390
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Hitta hit
- Malmö/Landskrona
Kom i kontakt via mejl eller ring +46 403 88 580
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Hitta hit
- Göteborg
Kom i kontakt via mejl eller ring +46 317 09 34 00
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Hitta hit
- Örebro
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Har du en upphandling för vägtransport eller lagerhållning – skicka din tender/RFQ hit
Sjö- och flygfrakt
- Mölndal
Kom i kontakt via mejl eller ring +46 313 09 62 50
Kontakta försäljningsavdelningen via mejl
Hitta hit
DACHSER Sweden levererar med ellastbilar i centrala Stockholm
50% av DACHSER Swedens leveranser i centrala Stockholm utförs nu med ellastbilar. Ett initiativ till följd av lagkrav från Stockholmsstad och ett första steg i implementeringen av konceptet DACHSER Emission-Free Delivery i stadskärnan.
Ett farväl till en lång karriär i logistikbranschen
I slutet av året går René Sidor i pension efter 51 år i transportbranschen och tio år på DACHSER, de senaste sju åren som Managing Director för Dachsers nordiska organisation. Han tar farväl av ett företag i snabb utveckling, men som går en helt annan framtid till mötes än när han tog över rodret 2018.
Information om Marpol – november
DACHSER Swedens Marpol-tillägg på styckegods baseras på information från rederier inom SECA-området.
Tillägget beräknas på nedanstående försändelser och uppdateras månadsvis.
- Marpol-tillägg november 2024 för Göteborg, Jönköping och Stockholm
Land till/från SEK per 100 kg
Danmark (postnummer 50-99) 2,85 kr
Finland 15,10 kr
Baltikum 17,85 kr
D,NL,B,L,F,CH,FL,AND,E,P,A,I,RSM,M,MA,TN 6,15 kr
CY,PL,BY,CZ,SK,UA,H,RO,MD,SLO, HR,BIH,SRB,MNE,KOS, AL,MK,BG,GR,TR 9,00 kr
GB+IRL 6,15 kr
- Marpol-tillägg november 2024 för Malmö
Land till/från SEK per 100 kg
Finland 15,10 kr
Baltikum 17,85 kr
D,NL,B,L,F,CH,FL,AND,E,P,A,I,RSM,M,MA,TN 6,15 kr
CY,PL,BY,CZ,SK,UA,H,RO,MD,SLO,HR,BIH, SRB,MNE,KOS,AL, MK,BG,GR,TR 9,00 kr
GB+IRL 5,90 kr
Har du frågor eller önskar mer information är du alltid välkommen att kontakta din lokala kontaktperson eller klicka nedan för kontakt med ett av våra platskontor:
Information om drivmedel – november
Från 1 januari 2024 baseras DACHSER Sweden ABs priser på valuta och drivmedelnivån från 2020 (Shell index tal).
Valuta enligt ECBs officiella noteringar. Justering sker månadsvis.
Drivmedelstillägg november 2024
Land Total
Sverige 6,45%
Norge 7,26%
Danmark 22,11%
Finland 24,72%
Tyskland 22,11%
Benelux 22,11%
Frankrike 24,72%
Spanien, Portugal 24,72%
Italien 24,72%
Irland, UK 25,13%
Schweiz 33,68%
Österrike 24,72%
Öst Europa 24,72%
Har du frågor eller önskar mer information är du alltid välkommen att kontakta din lokala kontaktperson eller klicka nedan för kontakt med ett av våra platskontor:
Har du läst vårt senaste nyhetsbrev?
Hur tacklar du förändring? Det kan vara en svår sak att hantera och många möter förändring med motstånd, tveksamhet och försiktighet.
- Jag vill vara en modern ledare
Efter 23 år på DACHSER är Peter Hut nu redo att ta sig an rollen som Managing Director för DACHSER Nordic. Hans resa inom företaget har varit lång och präglats av målmedvetet arbete, drivet av en orubblig tro på företagets styrkor – kvalitativa produkter och engagerade medarbetare. Nu ser han fram emot att leda det tyska logistikföretaget mot nya milstolpar i Norden.
Ny nordisk ledning för DACHSER vid årsskiftet
I slutet av året kommer René Sidor, Managing Director Nordic, träda tillbaka efter sju år i ledningen, 10 år hos DACHSER och över 50 år i branschen. Ansvaret lämnar han över till Peter Hut, nuvarande Country Manager för DACHSER Danmark, som tillträder den 1 januari 2025.
Kom ihåg att boka i god tid innan jul
Tiden innan jul kan vara hektisk – både hos oss och hos våra kunder. Detta kan påverka dina leveranser, därför rekommendera vi att du bokar dina transporter i god tid innan jul.
Falska e-postmeddelanden i omlopp
Vi upplever för närvarande att våra kunder och partners mottar ökande antal falska e-postmeddelanden i vårt namn.
Kvalitativa transporter kan leda till minskade utgifter i det långa loppet
En utmaning många leverantörer möter vid transport till återförsäljare i Europa är strikta riktlinjer med bland annat specifika slottider för leverans med risk för straffavgifter. En av de största fördelarna för Malmbergs efter skiftet till DACHSER som logistikpartner var den ökade leveransprecisionen.
Sjöfrakt: Strejk i hamnar på USA:s öst- och Gulfkust
Idag, 1 oktober, inleder International Longshoremen’s Association (ILA) en strejk i flertalet hamnar på USA:s öst- och Gulfkust, detta till följd av att förhandlingarna mellan ILA och United States Maritime Alliance (USMX) inte lyckades nå en lösning.
Högtiden Golden Week påverkan på logistiken
Mellan 1–7 oktober kommer de flesta företag och fabriker i Kina att vara stängda till följd av högtiden Golden Week. Den veckolånga ledigheten i en av världens viktigaste ekonomier har en påverkan på den globala leveranskedjan. Få mer information här.
Har du läst vårt senaste nyhetsbrev?
Vilken betydelse kan en innovativ kultur ha för ett företag? Är det en fråga som bör sträcka sig från ledningsnivå ut till det dagliga operativa arbetet?
Bli grym på skrym – hur skrymmeberäknar DACHSER?
Transportkostnaden påverkas av både vikt och volym, för att göra en så rättvis prissättning som möjligt utför man det som kallas skrymmeberäkning. Vi har pratat med en expert på ämnet som förklarar så att alla kan förstå.
Drivkraften för familjeföretaget – när långsiktighet möter innovation
Som ett familjeägt transport- och logistikföretag har DACHSER sedan start 1930, utgått från ett generationsöverskridande perspektiv. Det som görs idag gynnar nästa generation och det som dagligen sköras såddes av en tidigare generation. Ett perspektiv som skapar en stark drivkraft. Men hur tar denna drivkraft ett företag framåt i rätt hastighet och med hänsyn till en ständigt föränderlig omvärld?